影響
密封性能的因素如下:
1:運動(dòng)速度
運動(dòng)速度很低(≤0.03/s),要考慮設備運行的平穩性和是否出現爬行現象。運動(dòng)速度很高(≥0.8m/s)時(shí),器潤滑作用的油墨可能被破壞,密封因得不到很好的潤滑作用而摩擦發(fā)熱,導致壽命大大降低。建議橡塑符合密封
在0.3m/s~1.2m/s速度范圍內工作比較適宜。
2:溫度
低溫會(huì )使橡塑復合密封彈性降低,造成泄漏,甚至整個(gè)油封變得發(fā)硬發(fā)脆。高溫會(huì )使油封體積膨脹,變軟,造成運動(dòng)時(shí)油封摩擦阻力迅速增加和耐壓能力降低。建議橡塑復合密封連續工作溫度范圍-10~+80℃。
3:工作壓力
油封有最低啟動(dòng)壓力要求。低壓工作須選用低摩擦性能.氣動(dòng)阻力小的油封。在2.5Mpa以下,橡塑復合密封并不合適,高壓時(shí)要考慮密封受壓情況,需用防擠出擋圈溝槽加工方面也有特殊要求。
4:工作介質(zhì):
除了嚴格按照生產(chǎn)廠(chǎng)家的推薦意見(jiàn)選取工作介質(zhì)外,保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會(huì )使系統中的元件發(fā)生故障,加快油封的老化和磨損,而且其中的贓物可能劃傷或嵌入密封,使密封失效。因此,因
此必須定期的檢查油封品質(zhì)及其清潔度,并按設備的維護規范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留空氣徑高壓縮會(huì )產(chǎn)生高溫使油封燒壞,甚至碳化。為避免這種情況發(fā)生,在液壓系統運行初始時(shí),應進(jìn)行排氣處理。液壓
油缸也應在低壓慢速運行數分鐘,確認已排完油液中殘留空氣,方可正常工作。
5:側向負載
活塞上一般必須裝支撐環(huán),以保證油缸能承受較大的負載。密封件和支撐環(huán)起完全不同的作用,密封件不能代替支撐環(huán)負載,有側向力的液壓油缸,必須加承載能力強的支撐環(huán),(重載時(shí)可用金屬環(huán))以防油封在偏心的條件
下工作引起泄漏和異樣磨損。
6:液壓沖擊
產(chǎn)生液壓沖擊的因素很多,如挖掘機挖斗突然碰到石頭,吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外,對于高壓大流量液壓系統,執行元件(液壓油缸或液壓馬達)換向時(shí),如果換向閥性能不太好,很容易產(chǎn)生液壓沖擊。液
壓沖擊產(chǎn)生的瞬間高壓可能是系統工作壓力的幾倍,這樣高的壓力在極短時(shí)間內會(huì )將油封撕裂或將局部卷入間隙之內,造成嚴重損壞。一般有液壓沖擊的油缸應在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋圈。緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部
分沖擊壓力,擋圈防止油封在高壓下擠入間隙,根部被咬壞。
7:油缸的加工精度
實(shí)驗證明,與油封接觸的運動(dòng)工作表面,表面粗糙度Ra超過(guò)0.8μm,油封的泄漏量和磨損值將直接上升,故建議運動(dòng)工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復合密封的密封性能,避免在裝配過(guò)程中損傷密封件,在液壓油缸
的設計和安裝中應考慮以下幾個(gè)方面
1)缸筒
a:材質(zhì):一般為碳鋼,低壓系統及摩擦條件較好的場(chǎng)合可用鋁合金,青銅,不銹鋼等
b:被表面質(zhì)量及粗造度:內表面一般都需進(jìn)行珩磨,拋光或滾壓,要求達到Ra0.1~0.8μm的粗造度,且不得縱橫向刀紋。
2)活塞桿
a:材質(zhì):一般為碳鋼,鍍鉻剛,低壓系統及摩擦條件好的場(chǎng)合可使用鋁合金,青銅,不銹鋼等。
b:表面質(zhì)量及粗糙度:要求粗造度為Ra0.2~0.4μm,熱處理后表面鍍硬鉻。工程機械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷,要求其表面硬度在HRC60以上。
c:油封的安裝溝槽。
d:局部結構設計。
e:耐磨環(huán)滑動(dòng)配合間隙和油封擠出縫隙。