解析摩擦力對橡膠O型圈應用產(chǎn)生影響
來(lái)源:深圳市澳佛特橡膠制品有限公司 發(fā)布日期:2017-10-16 瀏覽次數:1635
在動(dòng)態(tài)密封裝置中,摩擦磨損是影響橡膠O形環(huán)損傷的重要因素。磨損的程度主要取決于摩擦力的大小。當液體壓力小時(shí),橡膠O型圈摩擦環(huán)的大小取決于其預壓。當工作流體處于壓力下時(shí),摩擦隨工作壓力的增大而增大。當工作壓力小于20MPa,呈近似線(xiàn)性關(guān)系。當壓力大于20MPa,隨著(zhù)壓力的增加,O形圈和金屬表面之間的接觸面積逐漸增大,而摩擦力增大。在正常情況下,o環(huán)的使用壽命隨著(zhù)液體壓力的增加而減小,并且近似為方形。 摩擦力的增加引起旋轉軸和往復軸和O型密封圈之間的大量摩擦熱。由于大多數橡膠O形環(huán)是由橡膠制成的,所以導熱系數極低。因此,摩擦熱會(huì )導致橡膠老化,產(chǎn)生橡膠O型環(huán)的實(shí)際效果,破壞其密封性能。摩擦也會(huì )引起橡膠O形環(huán)的表面損傷,并減少壓縮量。嚴重的摩擦會(huì )很快造成橡膠O形環(huán)的表面損壞并失去密封性。當采用氣動(dòng)往復運動(dòng)進(jìn)行密封時(shí),摩擦熱會(huì )引起粘著(zhù),進(jìn)而增加摩擦力。 當運動(dòng)被密封在低速運動(dòng)時(shí),摩擦阻力也是引起爬行的一個(gè)因素,它影響部件和系統的性能。因此,摩擦是運動(dòng)密封的重要性能之一。摩擦系數是評價(jià)摩擦特性的指標,合成橡膠的摩擦系數,在運動(dòng)時(shí)的密封性,通常在混合潤滑油或潤滑油中的摩擦系數一般在0.1以下。
摩擦的大小在很大程度上取決于密封件的表面硬度和表面粗糙度。
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