解析橡膠O型圈的主要功能和作用
來(lái)源:深圳市澳佛特橡膠制品有限公司 發(fā)布日期:2017-09-25 瀏覽次數:1867
1.溫度
低溫會(huì )降低彈性聚氨酯或橡膠油封,造成泄漏,甚至整個(gè)油封已成為硬脆頭發(fā)。高溫會(huì )使油封體積膨脹而變軟,導致油封的摩擦阻力和壓力降低迅速增加。推薦聚氨酯或橡膠油封連續工作溫度范圍- 10攝氏度至80 C。
2.工作介質(zhì)
除了制造商按照工作介質(zhì)的選擇建議,保持工作介質(zhì)的清潔是必不可少的。油的老化或污染不僅會(huì )使系統的部件失效,加速老化和油封的損壞,而且可能會(huì )在油污中劃傷或嵌入,使密封失效。因此,有必要定期檢查機油的質(zhì)量和清潔度,并根據維修設備更換機油濾清器或機油。在油箱中,油中殘留的空氣可通過(guò)高壓壓縮產(chǎn)生,從而使油封可以燒壞,甚至碳化。為了避免這種情況,排氣系統應使用時(shí),液壓系統的運行。液壓缸還應在低壓下緩慢運轉幾分鐘,確認油已排出殘留空氣,工作正常前。
3.液壓沖擊
影響液壓沖擊的因素很多,如挖斗突然撞石、吊車(chē)起吊或減輕自重的力矩。除因素外,對于高壓大流量液壓系統,執行元件(液壓缸或液壓馬達等)換向時(shí),如果閥門(mén)的性能不是很好,很容易產(chǎn)生液壓沖擊。由液壓沖擊產(chǎn)生的瞬時(shí)高壓可能是系統工作壓力的數倍,使高壓在很短的時(shí)間內會(huì )撕裂油封或局部擠壓進(jìn)入間隙,造成嚴重損壞。一般液壓缸的沖擊應安裝在活塞桿緩沖環(huán)和活塞環(huán)上。密封圈安裝在油封前部,以吸收大部分沖擊壓力,擋環(huán)防止油封在高壓下壓入間隙,根部被咬。
4.運動(dòng)速度
當運動(dòng)速度很低(0.03m/s),要考慮設備運行的穩定性和是否有“爬行”現象。運動(dòng)速度很高(大于0.8m/s),潤滑油膜被破壞,油封不能得到良好的潤滑和摩擦熱,從而大大降低了生活。
推薦聚氨酯或橡膠密封在0.03米/ s的速度范圍是比較合適的~ 0.8m/s。
5.工作壓力
油封具有最小啟動(dòng)壓力(最低使用壓力)要求。低壓應選用低摩擦性能,小阻力啟動(dòng)油封。低于2.5MPa,聚氨酯油封不適合高壓力考慮油封壓變形,抗擠壓環(huán),需要槽的加工,有特殊要求。
此外,不同的材料有不同的工作油壓力范圍。聚氨酯油封的最佳工作壓力范圍為2.5 ~ 31.5mpa。
溫度和壓力對密封性能的影響關(guān)系密切。見(jiàn)表:
進(jìn)口聚氨酯聚氨酯材料
最大工作壓力
最大溫度范圍
移動(dòng)速度- 25 + 80 - 25 + 110
28mpa 25mpa 0.5m/s
40mpa 35mpa 0.15m/s
6.側向荷載
活塞必須安裝在支撐環(huán)上,以保證氣缸能承受較大的載荷。密封圈與支撐環(huán)具有不同的功能,密封不能取代支撐環(huán)的載荷。液壓缸的側力,其承載能力必須是強力支撐環(huán)(可采用重型金屬環(huán)),以防止油封在偏心條件下引起的泄漏和異常磨損。
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