氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性
來(lái)源:深圳市澳佛特橡膠制品有限公司 發(fā)布日期:2017-02-22 瀏覽次數:1757
氟橡膠(fluororubber)是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。最早的氟橡膠為1948年美國DuPont公司試制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其與苯乙烯、丙烯等的共聚體,但性能并不比氯丁橡膠、丁橡膠突出,而且價(jià)格昂貴,沒(méi)有實(shí)際工業(yè)價(jià)值。50年代后期,美國Thiokol公司開(kāi)發(fā)了一種低溫性好,耐強氧化劑(N2O4)的二元亞硝基氟橡膠,氟橡膠開(kāi)始進(jìn)入實(shí)際工業(yè)應用。此后,隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步,各種新型氟橡膠不斷開(kāi)發(fā)出來(lái)。
定義
是含有氟原子的合成橡膠,氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性,是現代航空、導彈、火箭、宇宙航行等尖端科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)對可靠性、安全性等要求的不斷提升,氟橡膠在汽車(chē)中的用量也迅速增長(cháng)。
中國從1958年開(kāi)始也開(kāi)發(fā)了多種氟橡膠,主要為聚烯烴類(lèi)氟橡膠,如23型、26型、246型以及亞硝基類(lèi)氟橡膠;隨后又發(fā)展了較新品種的四丙氟橡膠、全氟醚橡膠、氟化磷橡膠。這些氟橡膠品種都首先以航空、航天等國防軍工配套需要出發(fā),逐步推廣應用到民用工業(yè)部門(mén)。
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機室的溫度增高,改性燃料和強腐蝕性發(fā)動(dòng)機燃油的使用日益普遍,智研咨詢(xún)資料顯示,氟橡膠比以往更為廣泛地用于汽車(chē)的密封材料。為了提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的功率,節約燃料,保證汽車(chē)行駛的安全性,新的燃料噴射系統出現。在此系統中,汽車(chē)從油箱流入發(fā)動(dòng)機,然后又返回油箱循環(huán)流動(dòng),汽油與氧混合會(huì )產(chǎn)生氫過(guò)氧化物。含有引氫過(guò)氧化物的汽油稱(chēng)為“酸性汽油”,它能使多種烴類(lèi)橡膠軟化或硬化。而氟橡膠不會(huì )因接觸酸性汽油而產(chǎn)生劣化變質(zhì)。
類(lèi)型
氟橡膠23,國內俗稱(chēng)1號膠,為偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物。
氟橡膠26,國內俗稱(chēng)2號膠,杜邦牌號VITON A,為偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物,綜合性能優(yōu)于1號膠。
氟橡膠246,國內俗稱(chēng)3號膠,杜邦牌號VITON B,為偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物,氟含量高于26膠,耐溶劑性能好。
氟橡膠TP,國內俗稱(chēng)四丙膠,旭硝子牌號AFLAS,為四氟乙烯和碳氫丙烯共聚物,耐水蒸汽和耐堿性能優(yōu)越。
偏氟醚橡膠,杜邦牌號VITON GLT,為偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化點(diǎn)單體四元共聚物,低溫性能優(yōu)異。
全氟醚橡膠,杜邦牌號KALREZ,低溫性能優(yōu)異,氟含量高,耐溶劑性能優(yōu)異。
氟硅橡膠,低溫性能優(yōu)異,具有一定耐溶劑性能[1]。
氟橡膠生產(chǎn)供應商不止杜邦一家,在中國市場(chǎng)上,進(jìn)口氟橡膠供應商還有美國3M,日本的大金和歐洲的Solvay。
- 上一篇:如何測驗橡膠O型圈是不是已老化?
- 下一篇:橡膠工業(yè)的不確定性正在大幅添加【返回目錄】